V deštivých dnech se otevřený-dopravní pás snadno namočí a válečky a vodicí kola dopravníku se také snadno namočí.
The wet friction coefficient of rubber and metal is relatively small. If the roller is not flexible or the surface of the roller is stuck with material, the force on the conveyor belt on the roller will be unbalanced, or the resistance on the rollers on both sides will be inconsistent. , at this time, the conveyor belt will lose its balance and deviate.
Navíc, když povrch vodícího kola přilne k materiálu, který může nabobtnat voda, zvýší se tloušťka vodního filmu mezi napínacím válečkem a dopravním pásem, což snadno způsobí prokluzování a způsobí vychýlení dopravního pásu.
