Jaké faktory ovlivní lepicí účinek nylonových dopravníkových pásů

Poté, co je nylonový dopravní pás používán po určitou dobu, praskne v důsledku opotřebení. V tomto okamžiku je třeba nylonový dopravní pás slepit. Vysokoúhlý dopravníkový pás se skládá ze tří částí: základního pásu, žeber a membrány. Žebra zabraňují sklouznutí a pádu materiálů.
Poté, co je nylonový dopravní pás používán po určitou dobu, praskne v důsledku opotřebení. V tomto okamžiku je třeba nylonový dopravní pás slepit.
Vysokoúhlý dopravníkový pás se skládá ze tří částí: základního pásu, žeber a membrány. Žebra zabraňují sklouznutí a pádu materiálů.
Aby se usnadnilo obcházení válce, jsou žebra navržena ve zvlněném tvaru; funkcí membrány je podpírat materiál. Pro dosažení velkoúhlové dopravy je použit typ TC typu T.
Žebra a diafragmy jsou spojeny se základním pásem sekundární vulkanizací, která má vysokou pevnost spojení. Efekt lepení však není při skutečném použití ideální, což mnoha společnostem způsobuje potíže s opakovanými opravami. Tato kapitola bude analyzovat faktory, které ovlivňují výsledky lepení.
1. Rychlost odpařování rozpouštědla: V jednotlivých případech platí, že čím rychleji se rozpouštědlo odpařuje, tím větší je počáteční lepicí síla a tím vyšší je počáteční pevnost spoje. 
2. Teplota: V jednotlivých případech platí, že čím vyšší teplota, tím rychlejší vytvrzování, vyšší stupeň vytvrzení a větší pevnost spoje.
3. Vlhkost: V jednotlivých případech platí, že čím větší vlhkost, tím pomalejší vytvrzování, horší vytvrzování a menší pevnost spoje.
4. Čistá a suchá úroveň spojovacího rozhraní: čím je čistší a suchý, tím více lepidlo pronikne do tkaniny a tím silnější bude spojovací síla. Vysokoúhlý dopravníkový pás se skládá ze tří částí: základního pásu, žeber a membrány. Žebra zabraňují sklouznutí a pádu materiálů. Aby se usnadnilo obcházení válce, jsou žebra navržena ve zvlněném tvaru; funkcí membrány je podpírat materiál. Pro dosažení velkoúhlové dopravy je použit typ TC typu T. Žebra a diafragmy jsou spojeny se základním pásem sekundární vulkanizací, která má vysokou pevnost spojení. 
5. Tlak aplikovaný na překrývající se povrch: Čím větší je tlak, tím je rovnoměrnější a tím silnější je spojovací síla.
6. Úroveň lícování mezi překrývajícími se povrchy: čím promyšlenější je lícování, tím silnější je spojovací síla.