Jaký vliv má prokluz na životnost PU dopravníkových pásů?

1. Zvýšené opotřebení
Během prokluzu dochází k relativnímu klouzání mezi dopravním pásem a válečkem, což má za následek zvýšené tření na kontaktní ploše, což urychluje opotřebení dopravního pásu. Například dlouhodobé prokluzování může způsobit, že PU materiál na povrchu dopravního pásu rychle ztenčí a obnaží vnitřní strukturu.
Nerovnoměrné prokluzování může také způsobit vážné místní opotřebení a zkrátit celkovou životnost dopravníkového pásu.
2. Zvýšená teplota
Nepřetržité prokluzování vytváří velké množství tepla, které zvyšuje teplotu dopravního pásu a válečku. Vysoká teplota urychluje stárnutí a tvrdnutí PU materiálů, snižuje jejich pružnost a pevnost. Například vysoká teplota může způsobit praskliny na dopravním pásu.
3. Tahová deformace
Napětí vznikající při prokluzování může způsobit natažení a deformaci dopravního pásu, což z dlouhodobého hlediska poškodí jeho vnitřní strukturu a způsobí ztrátu původní pružnosti a napětí.
4. Poškozené klouby
Pokud jsou na dopravním pásu spoje, může dodatečné napětí generované prokluzem způsobit, že se spoje uvolní, prasknou nebo dokonce spadnou, a tím se naruší integrita dopravního pásu.
5. Snížená účinnost přenosu výkonu
Prokluz znamená, že výkon nemůže být efektivně přenášen z hnacího zařízení na dopravní pás, což zvýší zatížení motoru a nepřímo ovlivní životnost dopravního pásu. Například motor může selhat, pokud běží při vysokém zatížení po dlouhou dobu, což bude mít nepříznivý vliv na činnost dopravního pásu.
6. Zvýšené náklady na údržbu
Častá údržba a výměna dílů způsobených prokluzem zvýší provozní náklady podniku.