1. Opotřebení hran: Způsobeno třením mezi řemenem a rámem v důsledku nesouososti, což má za následek ztenčení hran a obnažených vláken.
2. Podélné natržení: Způsobeno škrábanci od ostrých předmětů, poškozenými vodicími koly nebo zaseknutím v důsledku nesprávného vyrovnání, které vytvoří průchozí-trhlinu.
3. Praskání: Povrchové trhliny způsobené častým ohýbáním nebo opakovanými vulkanizačními spoji.
4. Poškození pryžového povrchu krytu: Nesprávná vůle vodicí desky, náraz materiálu nebo škrábance od čističe způsobují odlupování pryžové vrstvy.
5. Trhání spoje: Snížená pevnost ve spoji v důsledku špatné kvality vulkanizace nebo nedostatečně malého průměru válce.
