1. Důvody podélného trhání PVC dopravních pásů:
1. Vibrace a náraz způsobují uvolnění a odpadávání upevňovacích prvků, což způsobuje pád obložení, vodicích desek atd.
2. Do materiálu se přimíchají cizí předměty, které jsou tvrdé a hranaté, blokují a mačkají.
3. Válce jsou poškozené a rámy válců jsou poškrábané.
4. Dopravní pás je po vážné odchylce zavěšen za rám.
5. Zametací stroj je svinutý do válce (zpětný zametač), šrouby jsou uvolněné a jeví známky poskakování.
2. Důvody praskání dopravních pásů z PVC:
1. Kvůli omezení velikosti prostoru je dopravní pás mnohokrát ohnut.
2. Spoje byly z různých důvodů opakovaně spojovány více než dvakrát.
3. Důvody trhání vulkanizovaných spojů dopravních pásů z PVC:
1. Průměr přesměrovacího válečku je malý a dopravníkový pás je vystaven velkému ohybovému namáhání.
2. Kvalita spojů dopravního pásu je špatná, zvláště když je na pásu více než tři spoje, pevnost v tahu je výrazně snížena nebo vrstva plátna je při lepení odříznuta nebo broušení netěsní a pevnost zde je snížena.
3. U reverzních dopravníků, protože existuje pouze jeden směr, když se horní a spodní spoje překrývají, je snadné se poškrábat ostrými rohy čističe, vykladače a dalšího zařízení na pásu.
4. Dopravník má krátký pracovní cyklus, časté starty a velké okamžité napětí.
4. Příčiny poškození pryžového povrchu PVC dopravního pásu:
1. Mezera mezi vložkou vodícího žlabu a řemenem není vhodná, způsobuje abnormální opotřebení nebo jsou v mezeře usazeny cizí předměty, což způsobuje abnormální opotřebení nebo škrábance.
2. Rychlost toku materiálu ve vodicím žlabu není v souladu s rychlostí dopravního pásu, pokles je velký a opotřebení pryžového povrchu se zrychluje. 3. Válec je poškozen, což způsobuje abnormální opotřebení nebo škrábance na pásu.
4. Nelegální provoz, při údržbě se spálí svářečská struska a škrábance na čističi atd.
5. Prokluzování řemene může také způsobit abnormální opotřebení řemene.
