I. Denní údržba (za směnu/denně)
1. Vyčistěte povrch: Po zastavení stroje odstraňte z povrchu dopravníkového pásu prach, nečistoty a zbytky materiálu, abyste zabránili nahromadění, které by mohlo vést k vychýlení nebo opotřebení.
2. Zkontrolujte provozní stav: Sledujte jakékoli abnormální jevy, jako je prokluzování, nesouosost nebo neobvyklé zvuky, a okamžitě řešte případné problémy.
3. Vizuálně zkontrolujte klíčové součásti: Zkontrolujte, zda se válečky a vodicí kola volně otáčejí, zda nejsou spoje slepené nebo uvolněné a zda jsou škrabky zametacího stroje ve správné poloze.
II. Týdenní údržba
1. Důkladné čištění: Otřete povrch pásu měkkým kartáčem a neutrálním čisticím prostředkem, vyhněte se použití korozivních rozpouštědel; po čištění nechte přirozeně vyschnout na vzduchu, abyste zabránili vlhkosti a plísním.
2. Zkontrolujte napínací zařízení: Ujistěte se, že je napnutí vhodné. To lze vyzkoušet pomocí „metody stisknutí palce“: Stiskněte střed pásu; ideální je odsazení 5-8 mm.
3. Zkontrolujte napínací kladky a bubny
Vyměňte všechny zaseknuté, nerovnoměrně opotřebované nebo -nerotující vodicí válečky (vyměňte je, pokud je házení > 1 mm). Očistěte všechny ulpělé látky z povrchu bubnu, aby nerovnoměrný průměr způsobil vychýlení.
III. Měsíční údržba
1. Namažte součásti převodovky
Naneste vysokoteplotní mazivo na bázi lithia- pro vysoké teploty (pro potravinářský průmysl je vyžadováno bezpečnostní mazivo NSF H1) na pohyblivé části, jako jsou ložiska, řetězy a vodicí lišty. Hladina maziva by měla být 1/3 až 1/2 dutiny ložiska, aby se zabránilo nadměrnému hromadění prachu.
2. Zkontrolujte elektrický systém
Vyzkoušejte tlačítko nouzového zastavení a zatáhněte-za kabelový spínač, abyste se ujistili, že fungují efektivně a zastavte stroj do 0,5 sekundy. Zkontrolujte, zda není poškozená izolace kabelu a uvolněné svorkovnice.
3. Kalibrujte zarovnání
Zkontrolujte, zda jsou hnací buben a hnaný buben rovnoběžné, s chybou vyrovnání menší nebo rovnou 0,05 mm, abyste předešli poškození hran způsobenému-dlouhodobým nesouosostí.
IV. Čtvrtletní/roční údržba
1. Vyměňte opotřebitelné díly
Škrabky, vodicí lišty: Vyměňte při opotřebení > 3 mm
Ložiska: Vyměňte po 8000~12000 hodinách provozu
Dopravní pás: Musí být vyměněn, když je povrchová pryž opotřebena > 50 % nebo je odhalena vrstva kostry
2. Preventivní údržba
Zkontrolujte rozpětí tepelné roztažnosti v prostředích s vysokou-teplotou (povolte 1,5 % expanzního prostoru); vyměňte za chladu-odolný mazací olej (např. -30stupňový syntetický uhlovodíkový olej) v prostředí s nízkou teplotou.
3. Vytvořte protokol údržby
Zaznamenejte si podrobnosti o každé údržbě, vyměněných dílech a jakýchkoli abnormálních jevech, abyste usnadnili sledování stavu zařízení a předvídání poruch.
