1. Metody pro kontrolu těsnosti dopravního pásu
(1) Vizuální kontrola
Sledujte uvolnění dopravního pásu: Když dopravní pás přestane běžet, pozorujte, zda je dopravní pás zjevně volný nebo ochablý. Pokud se dopravní pás výrazně protáhne mezi válci, znamená to, že dopravní pás je příliš volný.
Zkontrolujte napětí dopravního pásu: jemně stiskněte dopravní pás, abyste cítili jeho pružnost. Pokud se dopravní pás při stisknutí cítí příliš volný, znamená to, že je zapotřebí nastavení.
(2) Použijte nástroje k měření
Změřte SAG: Když dopravní pás přestane běžet, použijte pravítko nebo páskovou měření k měření průjezdu dopravního pásu mezi válci. Obecně by SAG neměl překročit 1% až 2% rozestupu válců. Například, pokud je rozteč válců 1 metr, SAG by neměl překročit 10 až 20 mm.
Změřte napětí: Použijte napětí napětí k měření napětí dopravního pásu. Podle požadavků na model a využití dopravního pásu viz standard napětí poskytovaného výrobcem pro úpravu.
2. Metody pro úpravu těsnosti dopravních pásů
(1) Upravte napínací zařízení
Najděte napínací zařízení: dopravní pásy jsou obvykle vybaveny napínacími zařízeními, jako jsou například napínací šrouby, napínací kola nebo napínací pružiny. Tato zařízení se používají k úpravě těsnosti dopravních pásů.
Upravte napínací šroub: Pokud je dopravní pás příliš volný, otočte napínací šroub ve směru hodinových ručiček, aby se utáhl dopravní pás; Pokud je dopravní pás příliš těsný, otočte napínací šroub proti směru hodinových ručiček, aby uvolnil dopravní pás.
Upravte napínací kolo: U dopravních pásů vybavených napínacími koly upravte těsnost dopravního pásu pohybem polohy napínacího kola. Poloha napínacího kola může být obvykle nastavena nastavením šroubů nebo posuvných kolejnic.
Upravte napínací pružinu: U dopravních pásů vybavených napínacími pružinami změňte těsnost dopravního pásu nastavením napětí pružiny. Obvykle lze napětí pružiny upravit nastavením šroubů.
(2) Opětovné napínání dopravního pásu
Uvolněte napínací zařízení: Před úpravou těsnosti dopravního pásu uvolněte napínací zařízení jako nejprve, aby se dopravní pás vytvořil v uvolněném stavu.
Upravte polohu pásu dopravníku: Upravte pás dopravníku na příslušnou polohu podle potřeby, abyste zajistili, že je rovnoměrně distribuován na válcích.
Opětovné napínání dopravního pásu: Pomocí napínacího zařízení napínají dopravní pás do vhodného stupně. Během procesu nastavení zajistěte, aby napětí dopravního pásu bylo rovnoměrně distribuováno, aby se zabránilo místnímu nadměrnému utajení nebo nadměrnému vynášení.
Zkontrolujte účinek nastavení: Po dokončení úpravy restartujte dopravní pás a sledujte jeho provozní stav. Zajistěte, aby dopravní pás během provozu neklouzl, neskočil ani nevytvořil abnormální šum.
3. preventivní opatření
Vyvarujte se nadměrného napětí: Napětí dopravního pásu by nemělo být příliš velké, jinak by to zvýšilo zatížení motoru a zkrátí životnost dopravního pásu a motoru.
Dokonce i nastavení: Při úpravě těsnosti dopravního pásu se ujistěte, že napětí je rovnoměrně distribuováno, aby se zabránilo lokálnímu nadměrnému utajení nebo nadměrnému uvolnění.
Pravidelná kontrola: Doporučuje se pravidelně kontrolovat těsnost dopravního pásu, zejména v rané fázi používání dopravního pásu a kdy se podmínky prostředí značně změní.
Zaznamenejte situaci nastavení: Pokaždé, když je upravena těsnost dopravního pásu, zaznamenejte konkrétní situaci úpravy, včetně data nastavení, napětí před a po úpravě atd., Aby se sledovala stav použití dopravního pásu.
